​

Dưới đây là những dấu hiệu báo cho bạn biết phanh xe đang bắt đầu gặp vấn đề và cách phát hiện sự cố khi lái xe.

Má phanh bị mòn

Đối với tất cả các mẫu xe được trang bị hệ thống phanh đĩa việc bơm đầy dầu phanh sẽ tác động lên một kẹp được gọi là Caliper khiến cho chúng siết chặt lại được gọi là rotor. Như vậy, khi ma sát xảy ra giữa các miếng đệm và rotor khiến cho xe dừng lại đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe. Sau một thời gian sử dụng, má phanh sẽ bị hao mòn cần phải thay thế.

Xuất hiện âm thanh lạ

Đối với việc xuất hiện những âm thanh kỳ lạ thì báo hiệu cho thấy xe của bạn đang gặp phải vấn đề xảy ra ở bất cứ bộ phận nào trên xe ô tô. Như vậy,  đây cũng có thể là những dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh của bạn cần phải được kiểm tra định kỳ. Ví dụ như việc xuất hiện những âm thanh có tiếng kêu rít khó chịu thường bắt nguồn từ má phanh và rotor làm việc không ăn khớp cần được sửa chữa.

Đối với việc tiếng kêu rít từ cảm biến của má phanh cho thấy lúc này cần phải cho xe đi tới các gara kiểm tra và thay thế kịp thời đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe ô tô khi di chuyển.

Lực kéo bất thường

Đối với việc lực kéo bất thường có thể không phải sinh ra bởi hư hại của hệ thống phanh. Bởi nguyên nhân có thể do lốp bị mòn không đều hoặc bị căng hoặc mòn khác nhau. Đặc biệt, điều này cho thấy độ bám đường không tốt gây ra nguy hiểm cho người ngồi trên xe ô tô. Ngoài ra, cũng có thể nguyên nhân bắt nguồn từ hệ thống treo. Do vậy, việc dấu hiệu bị kéo lệch bất thường sẽ khiến cho các trung tâm gara uy tín để được kiểm tra tốt nhất.

Rung động mạnh

Đối với việc đạp phanh trong khi di chuyển bình thường mà chân phanh vẫn bị rung thì có thể khả năng hệ thống phanh đang gặp phải vấn đề. Bởi khi chân phanh bị rung thì khả năng nguyên nhân rotor đã bị biến dạng. Như vậy, việc bề mặt không đồng đều khi hoạt động sẽ khiến cho má phanh mà bạn phải cảm nhận độ rung của chân phanh ô tô.

Trong trường hợp rotor bị cong sẽ ép chặt trong thời gian dài. Đặc biệt, đối với việc nhiệt sinh ra do ma sát lớn thường trong trường hợp lái xe di chuyển địa hình dốc hoặc kéo vật nặng phanh đột ngột làm cho hệ thống phanh  hoạt động kém so với bình thường.

Đối với việc cảm giác đạp chân phanh quá nhẹ khiến cho người lái xe cảm nhận được hệ thống phanh không bị hiệu quả so với bình thường. Như vậy, má phanh đã bị mòn và hệ thống thủy lực trên xe ô tô đang gặp phải vấn đề. Ví dụ như việc rò rỉ dầu phanh hoặc không khí bị tràn vào khoang chứa dầu.

Khi đạp phanh cảm giác xe bị lệch

Khi tiến hành đạp phanh bạn thấy xe có vẻ bị lệch đi nghĩa là quá trình đạp phanh có tác động lên các bánh đang không được đều. Hãy mang xế yếu của mình tới ngay những đơn vị bảo dưỡng xe uy tín để được kiểm tra và khắc phục hiệu quả trong thời gian sớm nhất, tránh gây những nguy hại cho con người trong quá trình sử dụng.

Khi đạp phanh có cảm giác nặng

Một thiết bị phanh chất lượng, đang hoạt động trong trạng thái tốt nhất thường được sự hỗ trợ của trợ lực chân không nên quá trình đạp phanh sẽ rất đơn giản và dễ dàng, không gây những vất vả cho người lái xe.

Trong trường hợp lái xe, khi sử dụng tới phanh bạn cảm thấy đạp phanh có cảm giác nặng thì chứng tỏ bộ phận phanh trên xe của bạn gặp vấn đề. Nguyên nhân có thể do trợ lực chân không của phanh đã bị hỏng, hoăc là do đường ống dẫn dầu bị tắc,…

Khi phanh không nhả được

Tình trạng phanh không nhả, hay thường gọi là tình trạng bó phanh xảy ra thường là do lò xo kéo hoặc hồi của xe bị má phanh làm hỏng. Hoặc cũng có thể tình trạng này diễn ra do một vài nguyên nhân khác như khô dầu, bộ phận xy-lanh của xe bị kẹt, hay do thao tác khi lái xe không đúng.

Khi phanh xe không nhạy

Trong quá trình lái xe, nếu bạn gặp tình trạng bạn phanh hết cỡ mà xế yêu của mình vẫn không dừng hẳng lại ngay lập tức thì chứng tỏ hệ thống phanh của bạn không được ổn. Nguyên nhân có thể là do phanh thiếu dầu,có không khí lọt vào,… và nhiều nguyên nhân khác nữa.

Khi đạp phanh bị hẫng

Đây là một biểu hiện cho thấy phanh xe của bạn có vấn đề. Đạp phanh thấy bị hẫng thì rất có khả năng phanh xe của bạn đã bị mất áp suất. Nguyên nhân rất đa dạng trong đó nguyên nhân chính là do xy-lanh phanh bị trầy xước hoặc bị rỗ dẫn tới việc dầu bị hồi lại mỗi khi bạn tiến hành đạp phanh xe.

Và còn có nhiều nguyên nhân khác có thể dẫn tới tình trạng đạp phanh bị hẫng như ô dẫn dầu bị rạng, nứt …

Trên đây là những dấu hiệu cho thấy hệ thống má phanh trên xe của xe bạn cần phải đưa tới các gara trung tâm sửa chữa uy tín để đảm bảo độ an toàn cao cho người ngồi trên xe khi di chuyển. Đặc biệt chủ động tránh được những va chạm bất ngờ khi xe gặp phải những vật cản phía trước.​

BVT (st)