Hiện tượng thủy kích xảy ra khi ô tô đi qua những khu vực ngập nước cao, đặc biệt là trong mùa mưa bão
1. Hiện tượng thủy kích là gì?
Thủy kích là hiện tượng nước tràn vào buồng đốt của xi-lanh qua đường hút gió khi động cơ đang hoạt động khiến xe bị chết máy đột ngột. Nguyên nhân là do nước không chịu nén khiến piston bị chặn lại không thể di chuyển đến điểm chết trên, đồng thời nước khiến nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt. Nếu người lái cố đề máy khởi động trở lạị, lượng nước tràn vào sẽ nhiều hơn với lực càng mạnh khiến cho các tay biên piston bị biến dạng, thậm chí là bị gãy, hỏng hóc.
Tay biên bị cong do thủy kích động cơ
Ngoài làm hỏng động cơ, thủy kích còn tác động xấu một số bộ phận của hệ thống điện như đèn, còi, hệ thống âm thanh giải trí…có khả năng bị gỉ sét hay cháy. Hiện tượng này xảy ra khi ô tô đi qua những khu vực ngập nước cao, đặc biệt là trong mùa mưa bão và thường gặp ở những chiếc sedan hoặc hatchback cỡ nhỏ vì có khung gầm thấp. Nếu ô tô đã dính thủy kích, chi phí sửa chữa và phục hồi xe sau khi bị thủy kích động cơ không hề rẻ, từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Kiểm tra dây an toàn
Dây an toàn là bộ phận dễ nhận ra nhất nếu ô tô từng bị thủy kích. Chỉ cần kéo dây an toàn lên, nếu thấy phần cuối dây an toàn có những vết mốc, ố màu thì có khả năng cao xe đã từng bị ngập nước. Tuy nhiên, cũng không thể loại trừ khả năng chủ xe thay dây an toàn mới nên người mua xe vẫn cần chú ý đến những bộ phận khác.
Kiểm tra đèn xe
Một điều hiển nhiên là nếu xe từng bị ngập nước thì hệ thống đèn sẽ mờ hơn thông thường. Đặc biệt, nếu đèn xe còn có vết ố vàng hoặc dấu hiệu đã bị tháo ra lau chùi thì có thể xác định xe nhiều khả năng xe đã từng bị ngập nước.
Kiểm tra những bộ phận đã được thay mới cứng
Một chiếc xe cũ mà lại có nhiều bộ phận nội thất được thay mới cứng thì không hẳn là niềm vui cho người mua xe, đặc biệt là các trang bị như đài phát thanh, đầu đĩa, đèn,... Nhiều khả năng sau khi bị thủy kích, một số bộ phận trong xe đã hỏng hóc và chủ xe đã thay mới để đăng bán dễ hơn.
Chú ý những chi tiết ở vị trí khó nhìn, nằm sâu
Ngay cả khi đã tiến hành rửa sạch thì không loại trừ khả năng trên xe vẫn còn sót lại một số vết đọng nước hay vết bùn bẩn, đặc biệt là ở những nơi ít được chú ý đến như cốp xe, lốp dự phòng, thảm trải sàn,... Những vết han gỉ trên ốc vít, bản lề cũng là dấu hiệu đáng tin cậy nhất để cho thấy xe từng bị thủy kích hay chưa. Vì vậy, nếu mua một chiếc ô tô cũ thì việc kiểm tra kỹ những nơi dù khó nhìn nhất để tránh gặp phải chiếc xe “không may mắn” từng bị thủy kích là điều nên làm.
Xác định mùi ẩm mốc trên xe
Nếu xe từng bị ngập nước thì ắt hẳn sẽ có mùi ẩm mốc, điều này là tất yếu. Mùi ẩm mốc sẽ phản ánh rõ nhất việc này. Người bán xe chắc chắn sẽ dùng một số biện pháp thủ công như sử dụng xịt thơm hay bật điều hòa liên tục để át đi mùi ẩm mốc. Vì vậy, để xác định mùi ẩm mốc, hãy đóng cửa xe lại, tắt điều hòa và cảm nhận mùi của chiếc xe.
Khởi động xe và xem xét
Động cơ xe là bộ phận quan trọng, là sức mạnh của chiếc xe mà bạn sẽ sử dụng trong tương lai. Nếu động cơ của xe đã từng bị tác động xấu trực tiếp bởi thủy kích thì đây chắc chắn không phải một chiếc xe đáng để mua. Do đó, hãy kiểm tra bằng cách khởi động xe và chú ý đến âm thanh vận hành, kèm theo mùi xe bốc lên. Ngoài ra, kiểm tra các tính năng và trang bị hoạt động xe cũng là điều cần thiết để tránh gặp phải chiếc xe từng dính hỏng hóc.
Nguồn: banotore.com